原因

施工工艺存在问题

事发后，合肥市委书记、市长等领导赶赴现场，协调各部门进行处置。

昨天16时40分，合肥市就地下人行通道塌陷事故向媒体通报，由于事发前及时发现沉降点，塌陷事故未造成人员死亡。

据介绍，四牌楼地下人行通道呈“工”字形，于去年11月开工建设，由中铁十五局负责施工。

昨天10时30分左右，撤除支护钢梁时，现场测量发现顶部有沉降现象。建设单位随即组织施工人员撤离现场，采取安全防护措施。12时50分，交警部门赶至现场，封锁交通，分流车辆。13时20分，路面塌陷，塌陷面积约180平方米，一辆出租车（空车）、两辆助力车落入塌陷区内，另有一辆行驶在塌陷区边缘的轿车，被加固用钢板卡住。

在昨天18时召开的地下人行通道塌陷事故原因分析会上，初步分析认为该工程设计没有缺陷，是施工单位“施工工艺问题，没有充分考虑到老城区施工的极端复杂性”。

讲述

坠坑后被助力车砸中

出租车司机孙杰，事发前正驾车由南向北行驶，“车一开上铁板就感觉不对”。

“当时我前面还有一辆电动车，就在我快通过路口时，一阵失重感传来，前面骑电动车的女子已经不见了，前方的人和路面快速下坠，我重重地摔到坑里”。

孙杰说，他随后自己爬出车。“我出来时，前面骑电动车的女子也从地上站起来”。在交警和群众帮助下，他和那名女子搀扶着逃离塌陷区。

120急救人员说，事故中共有4位市民坠坑，孙杰和骑电动车的何女士都是自己爬出来的，孙杰未受伤。另有一男一女受伤被送往省立医院。其中江姓女子手臂轻微擦伤，男子受伤较重，脚部轻微骨折，经过护理均无生命危险。

据受伤男子介绍，他坠入深坑后，先被助力车砸到，接着被铁板砸中。

上一页  [1] [2] [3]