“您好，我在网上看到你们店的朗逸现在有购置税送，想确认一下。另外，顶配最低价多少？”接过电话，销售人员熟练地予以回答，并成功邀请电话那头的女士改天来店看车。类似的情况每天都在发生，互联网对汽车销售的重要性日益凸显。特别在极端高温和大雨频发的夏季，佛山消费者更懒于赶到车城，而是选择在各个汽车网站上进行详细比对，与4S店电话确认价格后，再考虑是否去考察真车。

“对于我们经销商来说，网络是一把双刃剑，让人又爱又恨。”上海大众佛山销售公司市场经理张俊表示，目前互联网已成为很多车商最重视的传播手段，同时也在某种程度上加剧了车商之间的竞争。

车商爱：

网络宣传成本低、时效强

“这几年，公司对网络宣传的重视在逐年上升。除了成本低、时效性强等优势外，网络在信息表达方式上最为丰富，非常方便汽车的展示。”张俊表示，近期在上海大众展厅，很多消费者通过网络了解到该店的优惠动态，而后来电咨询，此类顾客一旦进店就将有非常高的成交率。

他特别理解顾客们的举动：“这几个月天气太热，要不就是大雨瓢泼，谁也不会总往车城跑，这个时候在网上了解我们的车型是非常好的选择。”

佛山很多汽车经销商的市场研究人员出生于上世纪八十年代前后，和年轻购车者们一样，他们对汽车网络营销不止抱有重视态度，更有独特的敏感。长城汽车佛山塞通店销售经理范卫雄告诉记者，他每天重要的工作之一就是在各个汽车门户网站和论坛上查看有关长城汽车的各类信息和言论，以及同类汽车产品的动态。

范卫雄重视网络的理由非常简单：“长城汽车旗下的酷熊(图库 论坛)、炫丽(图库 论坛)和精灵(图库 论坛)等车型本身就以80后人群为主要目标群体，这部分消费者最大的信息来源就是互联网。我日常接待的顾客里，基本上每个人都会在来店以前钻研汽车网站，掌握好配置、价格等情况，之后才会来进行实际交易；因此网络对他们的营销非常大，必须加以重视。未来诚信环境达到一定程度，网络购车也可能真正做出规模。”

23岁的江淮汽车南海益安店策划总监吴志毅同样是某汽车网站的忠实拥趸，吴志毅告诉记者，除了每天登录论坛观察网友对江淮各车型的评价外，其他经销商的活动信息也是他查看的重点内容：“我们算是内行，能从同行的各种优惠活动里看出一些实质信息，同时也能对其加以借鉴和学习。”

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